Hi艺术

到了上海，尚未来得及去外滩边看看黄浦江的浩浩荡荡，便匆匆别过。但这无妨，与上海谈一场短暂的倾城之恋。

上海的物件精巧，从艺术区到画廊，就连艺术家工作室的体量也是需要重新适应的。精巧有精巧的好处，成本支出可以得到有效控制，如果这也算是上海人的精明，我倒是觉得很好，不管是把当代艺术作为职业，还是生意，可持续性总是要考虑的终极问题，这不管对于艺术家个体还是私人美术馆都是一样。不管是去敞开门不换票只安检的上海美术馆看“从巴比松到印象派”，还是去上海当代艺术馆看“迪奥精神”，都可以看得出上海民众对艺术的喜爱，看多了艺术区中走马观花的看客，那些颇带几分研习意味的认真着实可爱。

地域上的转化着实带来了些许麻烦，采访过程中对于上海郊区的地理表述时常口误成为京郊，权当是换作对话中的莞尔一笑。对艺术家的对话意外地顺畅，可以颇为得意的说，在上海地界结识好友是人生一大幸事。临别时候，阿乐的狂奔相送也令我深记心中。

行程奔波，大多依靠地铁加上仰赖出租车司机。上海的地铁便利，除了个别站台换乘着实遥远之外，其余细节没什么好抱怨的。地铁网路的覆盖加之清晰的出口指引，使得北京的地铁着实有些相形见绌，唯一拿得出手的便是价格了。上海的出租车司机常为自己感到骄傲，知道你是来自北京的乘客，就势必要讲讲京沪出租车司机的区别，把自己夸上一夸。不过上海的司机人品的确很好，如果走错了路他会提前打表。若是在上海，司机不认得M50、红坊艺术区什么的，都非常正常，他们脑子里装着的都是某某路与某某路的交叉口，以及详尽的弄堂门牌。车速也极快，我在晚上九点钟的归程上，坐过近120公里的时速，司机师傅说，没事没事，公司不让开到120，不然会罚钱，所以现在也就是110多点。我只得默默地握紧了扶手。为了采访赶场，还做过摩托车，师傅一样开得飞快，穿梭在高峰期的路口，胆怯之余别有风情。

作为采访的小插曲，也着实因为车速过快在钢笔厂附近遭遇微型车祸，想想有些后怕，也算是为这单一的奇幻之旅添几分曲折。

老实讲，没能达成去老弄堂转转的心愿，也没看到真实的上海生活市井的那个片段。没有遭遇相传中上海人的排外，每每走错路时，都有热心的上海大叔、阿姨指路，虽然他们带着浓重上海口音的指点我只能理解大半。在衡山路14号参加发布会时遇到了一票上海阿姨，挽着一丝不苟的发髻，旗袍得体，鞋子与手包都是精心配搭过的，定是聚在一起过重要的日子，这样的一排看过去，对所有女孩来说，都是次善意的提醒。而人民广场是在上海城市核心植入的一枚绿色心脏，虽然频频路过也没能在其中当一回吃炸鸡的少女应应景。

在路边偶遇凯司令，既没有了掼奶杯，又错失了栗子蛋糕，只得悻悻地抱着哈斗、牛利和蛋筒而去。不得不说，哈斗扎实而蛋筒空虚，没能塞得扎实的奶油令我略带失望。在归途遇到提着红宝石蛋糕房的上海女子，终究没有勇气上前为鲜奶蛋糕张一回口，总是错过。于是乎，红宝石终究成为了心口上的那颗朱砂痣。对于本帮菜的浓油赤酱，着实没得好好享受，在某家上海会馆和推荐的知名苍蝇馆子的对比中，着实不清淡，特色其实真的挺难形容，但是颇得我心，这次说要颁个一二三等奖，我想会把头奖给了祁连山地铁站旁的毛蟹炒年糕，蟹膏满满，年糕软糯，7块一只的价格让北京来的小伙伴情何以堪。下次若得空来，定要好好参照某位上海艺术家开出的推荐小店，一家家找过去，再去看看传说中的静安别墅。

细说下来，貌似遗憾颇多，残缺为美嘛，收获终是大于辛苦。

最终，貌似应该有一句总结，若是有人邀请再到上海来，想必要答上一句软糯的“好的呀！”